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吉林省跃升堂汽车用品有限公司

JILINSHENG YUESHENGTANG AUTOMOTIVE SUPPLIES CO. LTD

世界有着很多车,每个国家的汽车都有着自己的特色,安全性的,速度性的,舒适性的,耐力性的.。所以才自己买车时要根据自己的情况来选哪款车型。
英国汽车的制造能力世界排名靠前,从产品的制造范围和所涉及的行业品牌规模便可见一斑。英国汽车的制造范围涵盖了包括轿车、商用车、公交车、客车等多领域,目前英国拥有可进行批量生产的7家轿车制造商、8家商用车制造商......

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花很多钱改装汽车音响到底值不值得?

花很多钱改装汽车音响到底值不值得?

问到许多发烧友,他们对汽车音响改装的怨言话不断,关键字眼无非是贵,‘水太深’。事实上真的是这样吗?作为从业与汽车音响改装职业的小编来说,发烧友们的怨言话是对的,但其间是有深层原因。首先,汽车音响改装在汽车后市场经济上的定位是奢侈品,不像轮胎、汽油、机油等是汽车必需品,因此,音响改装可以说是‘可有可无’,店家是彻底走不了量的,价格昂贵那是自然了。那么,为什么许多发烧友花费大价钱去改装‘可有可无’的音响呢?小编信任那是发烧友们对高品质音乐、极致惬意生活的一种追求吧。 下面,再来谈一下汽车音响改装所谓的‘水太深’的问题。 1.比较多的顾客在音响改装上花费几千元,但对作用却抱有几万块的期望值,殊不知,一分钱一分货的道理。 2.完整的音响是由喇叭,放大器,处理器,低音四个部分组成的,缺了哪一个部分音效都会大打折扣。其间,低音尤其重要,没有低音没有喇叭,声音会一点都不好听。往往店家会考虑得十分周全,试图劝说顾客达到专业人士眼中的作用,而部分顾客不了解声音体系甚至以为店家要求持续消费是店家的绑定营销才会误解其间的‘水太深’ 3.在中国,汽车音响改装是全新的职业,这也导致了从业者的技能良莠不齐。一些人自学了几年汽车音响改装的皮毛便开店经商,说实话,这种水平改造出来的音响不可避免的会导致刺耳的异响,后续还将会会呈现这样或那样的扎手问题。因此,车友们在方案改装汽车音响前定要做好规划、选好品牌,千万不可因贪图一时小便宜,道听途说,而造成追悔莫及的过错。
2021-03-20
对喇叭品牌要有一定的了解

对喇叭品牌要有一定的了解

许多车友想改装汽车音响都会想到是改一套品牌喇叭,对绝大多数的人来说所了解到的音响品牌无非就这几个,像丹拿,bose,哈曼卡顿,jbl,燕飞利仕,柏林之声等等这些耳熟能详的品牌。所以车友想改装音响的话会先从这几个品牌下手,可是像许多柏林之声,bose,哈曼卡顿这些品牌是主要在原车上装配的。不会在二级市场上销售,可是许多想改音响的小白不知道原因,在淘宝搜索下单了一些所谓的“品牌喇叭”安装上实际效果不大,而且多花了冤枉钱。所以小编在这里规劝各位车友,改音响要做好功课,再去下手这一件事情,假如盲目去改,就会被一些不良的改装店套路。                                                                                 音响品牌图标
2021-03-08
汽车音响改装有什么优点?

汽车音响改装有什么优点?

跟着轿车在日子中的普及,轿车音响改装也变得愈加常见,那么轿车音响改装会给咱们带来什么好处呢,今日德州东骏轿车音响改装店的小编给各位车主带来一些轿车音响改装的好处。 首要,在行驶途中一首美好的音乐能给您带来更好的驾驭体会,试想一下,您在开车的途中能够以很棒的音质欣赏到自己独爱的歌曲,享用来自音乐的旋律,那肯定会让您拥有无与伦比的驾驭快感!咱们原车自带的喇叭都是纸盆质量非常差劲的喇叭,那种喇叭给咱们带来的音乐并不是一种享用,反而能够称之为是噪音,通过改装的轿车音响能够使咱们享用到无损音乐的原声。 其次,美好动听的音乐能够有用改善咱们的日子质量,日子平淡无奇,偶尔来一点意想不到的小心意,何乐而不为呢?轿车不仅仅是一种出行的交通工具,装饰咱们的爱车,让日子愈加具有趣味性,能更好地彰显咱们每个人的魅力。试想行驶路上来一首美好动听的音乐,是不是堵车都显得没有那么烦躁了。 最后,咱们在远程驾驭的过程中是很容易感受到疲惫和严重的,在这个时候来一首音乐就能够协助咱们打发掉远程驾驭的疲惫与无趣。高品质的喇叭听出来的音乐比咱们原车的音乐更有层次感,能够让咱们在驾驭途中纵情享用原声音乐的饱满与厚度,期望天籁之音与德州的各位车主同行。
2021-03-08
轿车隔音作用-噪音的改动

轿车隔音作用-噪音的改动

在隔音前许多车主最头痛的便是过坑过坎了,只要发现前面有坑就得赶忙减速,有时稍一分神没提前减速,就只有痛苦地咬紧牙关硬着头皮过坑了,四个车门咣啷咣啷的声音,整个车都快散架了,相信不少车友都有同样的感触。这种状况耐久下去,车门拉杆、衔接、门锁等磨擦轰动较多的当地不可避免要损坏,时间长了就会感觉到四个车门没一个不响不透风的,稍一提速就全车都响,缺乏行车安全感。 而对车门进行隔音施工后,因为粘贴了隔音棉,增强了车门的整体性和吸震功能,能够使本来需要震3次或更多次数才能开释的轰动能量多数被吸收化解,变成只轰动一次或许根本不产生轰动,其成果便是过坑坎的感觉变得舒服极了,只是烦闷的一声轻响就过去了,驾车的舒适感提高了,车门开关部件损坏的机率也减小了。 噪音改动的标志现象:首先是音响系统的改动,在隔音后车厢内的共振削减,扬声器播放音乐或许广播时,声音背景会变得很纯洁,能够在小音量状态下欣赏到明晰的声音;其次是噪音的由近至远的感觉,对照隔音前后,各种噪音强度改动带来的感觉便是这种噪音拉伸,同时会有显着的空间感,这标志着较好的车辆密封功能提高;后对照隔音前后,关门声会变得厚重、有相当强的质感,带来的共振下降,共鸣噪下降。
2021-03-04
什么是汽车音响中的低声延伸?

什么是汽车音响中的低声延伸?

唱头,大唱盘,CD唱盘,扩展机等都与低声延伸有关,而喇叭尤其,由于它使我们听到由电子发生的声波。喇叭的低声延伸所指的不是量而是质。听圣桑的管风琴交响曲所录的2,30HZ管风琴声段如能明晰听出,汗毛有感觉或地有微震,我们可以判定这喇叭的低声够延伸。听鼓声或低声大提琴的重,浓,厚,我们不称之低声延伸,由于该等乐器所宣布的低声应都在30HZ以上。更多资讯可以了解君诺音响。 DSP功放是指选用DSP芯片,可以经过电脑调教,每个声道的参数(EQ延时分频点等),是可以经过电脑更好的办理功放 低声够延伸的喇叭如同都有一一起特征,便是低声量听起来有稍嫌缺乏之感。如同低声量丰满者都无法延伸,有延伸而丰满者多半又不能大音量倾听(如传输式音箱者)由于遭到物理要素所限。所以,假设向借助均衡器来延伸低声的,请勿大音量倾听(1812序曲炮声发烧片 + 均衡器 = 喇叭报销)。 功放 功率扩展器简称功放,俗称"扩音机",是音响系统中最根本的设备,它的任务是把来自信号源(专业音响系统中则是来自调音台)的微弱电信号进行扩展以驱动扬声器宣布声音。  
2021-03-04
改装汽车音响之前

改装汽车音响之前 先学会怎么选器件

众所周知,不管是什么车子,卖的都是车子的自身,有卖车内坐的舒适的奔驰车,有卖驾驶刺激的宝马车,有卖安全的沃尔沃等等,可是却没有一款车是说车内的音响很好的。所以要想音响作用好,改装便是有必要的。   那么到底要怎么改装哩,这个请按照自己的个人需要来改。由于咱们是要玩音响,而不是被音响玩。千万不要听从什么人的瞎吹,要知道不管是什么都要只买对的,不买贵的。   适宜自己的才是最好的 我听谁谁谁说那套什么喇叭的音质很好,丧命改装误区。咱们要知道咱们装音响是装的自己听的,不是装给那个谁谁谁听的。任何一个人对音响的理解和感触都是不一样的,主张咱们不管是什么喇叭,功放,主机。都要自己亲身去了解,要知道自己想要的音响风格是什么,自己实际的听音需求、听音喜爱,才干选出一套有自己风格味道的好音响。   如果你不知道自己喜欢什么类型的音乐,或者说不知道该怎么调配适宜的音响器件,也没有关系。现在很多汽车音响改装店的服务水平都非常的高,多试听几套喇叭,或者经过沟通交流,改装技师们往往就能够为你调配出适宜你的套餐。     不要过度追求贵的品牌 不是名牌器件就一定能出好作用的。一套好的音响系统装备,不仅仅是简单的堆砌,更首要的是器件与器件之间的协调配合。器件之间应该合理调配,充分发挥每一个器件的作用,发掘器件的潜力,实现1加1大于2的音质价值,这才是发烧音响正确的玩法。     什么是“发烧”?不是运用非常好的器件便是“发烧”,应该是运用一些质量好的器件,但价格并不一定很贵,经过合理的调配、专业的安装、精心的调试,使器件发挥最佳作用,超越器件的自身价值,乃至能够与名牌器件作用比较,这才是“发烧”。     但话又说回来了,究竟咱们大部分车友对各种器件的音乐风格是什么?功能装备怎么?有何特征优势?怎么调配?这些咱们都不够了解。所以咱们在改装之前有必要对音响改装知识有个初步了解,其次,就选择一家专业的音响改装店也是重中之重。
2021-03-02
功放与喇叭应该怎样调配?

功放与喇叭应该怎样调配?

许多朋友认为,轿车音响改装,器件越高端音质效果就越好。从而花不少钱,一昧地堆器件,整套体系都是满满的名牌器件。其实,音响配套再怎样高端,不注重器件与器件的合理调配,效果依然会大打折扣。有时分人家只需花你一半的钱,改出来的音响效果就能达到你那样的水平。 器件合理的调配往往能够获得事半功倍的效果。下面咱们来聊聊功放和喇叭应该怎么调配。 咱们在选购功放和喇叭的时分,面对杂乱的技能指标,时常感到一头雾水。从技能方面考虑有功率匹配、阻抗匹配、阻尼系数匹配和灵敏度匹配等。别的,音色的匹配也是调配中必不可少的。   一.功率匹配 通常,在选购音响体系时一般来说遵从大功率输出准则。功放的输出功率越大,标明它们驱动扬声器的才能也越强。功放的功率应大于喇叭的指示功率,假如选用的功率偏小,在长期运用大功率输出时,容易烧坏,还会导致音质差、失真等状况的出现。 一般主张功放的功率是喇叭的1.5倍,而低音部份最好超越1.5倍,这样才能获得满足的力量感。而对于要求较高的播放环境,功放的功率最少达到喇叭的2倍。   二. 阻抗匹配 功放与喇叭要适配,阻抗匹配是非常重要的一环。喇叭是功放的负载主体,喇叭的额外阻抗应与功放的额外输出阻抗相等或相近。功放电路应当配接多少额外负载阻抗值,这是生产厂家设计功放的一项基本参数。     三. 阻尼系数匹配 阻尼系数KD界说为:KD=功放额外输出阻抗(等于喇叭额外阻抗)/功放输出内阻。因为功放输出内阻实际上已成为喇叭的电阻尼器件,KD值便决定了喇叭所受的电阻尼量。KD值过大会使喇叭电阻尼过重,以致使脉冲前沿树立时间拉长,下降瞬态响应指标,使低频量感削弱。若阻尼系数变得过小,喇叭的低频特性、输出声压频率特性、高次谐波失真特性等都将变坏,输出音频(尤其低音频)臃肿混浊,伴有失真。     四.灵敏度匹配 喇叭灵敏度的差异,对喇叭驱动功率的要求产生了重大影响。当喇叭灵敏度不相一起,所需驱动功率不相同。灵敏度高的喇叭可运用较小的推进功率,就能获得所要求的音量。喇叭的灵敏度每削减3dB,为了达到相同的声音强度,需要将功放的输出功率增加1倍。灵敏度过高时,音色偏薄、偏亮,重现音乐的细节、神韵不够。在轿车音响器件调配时,喇叭灵敏度是否适配就显得十分重要。   五. 音色匹配 因为各种功放和喇叭都各具音色特色,有的音色偏温暖、有的偏冷艳、有的偏软、有的偏硬。因此用户可根据音色特色将它们调配在一起,可构成独具特色的轿车音响体系。通过合理调配器件,扬长避短,进行冷暖互补,软硬相兼,获得优美的音色。比如,运用音色亮堂粗暴的功放去调配音色柔软的喇叭,利用互补效果,可获得较中性的音色。假如你对某类音乐具有显着的偏心,无妨选用相同音色的功放和喇叭。  
2021-03-02
汽车音响改装辨别音质六要素

汽车音响改装辨别音质六要素

将自己的爱驱进行音响改装的朋友,自然是对音质有、音效有着更高的要求,追求视听的享用。可是,其中一部分朋友可能对汽车音响还不大了解,不知道怎么鉴汽车整体的音效。以下是咱们提供的一些主张供新手们参考: 好的汽车音响应具有多种因素,以下为鉴别音质六要素。 1、清晰度。美好的音质层次非常清晰,透明度好,每个字都能听得清。 2、饱满度。中、低声充沛,高音适度,有温暖、舒适感,有弹性。假如混响的时间偏短,尤其是低频段的混响时间比中频段还要短,其饱满度不会太好;音响系统的输出频率特性差,缺乏中低声,这样的声响就会显得干瘪无力,也谈不上饱满。 3、亲切感。便是通常人们所说的传神,即听到的声响存在着一种沟通、倾诉感。而一般或很差的音质是体会不到这种作用的,它会使你感到紧迫而悠远。 4、平衡感。指的是左、右扬声器,主扬声器和辅佐扬声器之间的输出功率的份额和谐与相位的正确。立体声的左右声道一致性好,声像正常。假如声像有时有偏移又不行和谐,那就算不上是好的音质。 5、环境感。声响的空间感好,整个给人传神的感觉,用身临其境来形容好的音质是最恰当不过了。 6、响度。在响度方面,好的音质听起来是适合、舒服的。       特别提示,在区分音质时应该选择优异的声源作为试听的节目源,还有选择自己了解的内容做测验是更有利的。
2021-02-26
轿车音响系统中主机换装与加装的剖析

轿车音响系统中主机换装与加装的剖析

略微喜爱听音乐的车友,信任绝大部分都不满足于原车音响效果,车友们也知道,这是基于整车厂为了压缩本钱而对音响设备减料所造成的。但是,许多车友疏忽的是,原车音响设备不单是用料极差,而且器材之间的调配也是十分短缺的。众所周知,一套汽车音响是由主机、喇叭、功放及超低声四大部分组成,缺一不可。而放眼市面上车型,原车音响系统往往仅仅有主机与喇叭,即用主机信号推进喇叭。因此,许多车主反映,当主机音量加大,喇叭发音就会失真,高、中、低声发音不明显,没有层次感,试想,一个五“音”不全的歌者在耳边演唱,这是令人难以接受的。归根结底,这是上述说的原车音响器材不全所造成的。下面就影响一套汽车音响主机、功放、喇叭及超低声分四个部分的原因进行分析。希望给想晋级汽车音响对汽车音响知道又不够的人士带来协助。一起学习共勉! 汉兰达原车主机为普通CD机,显示屏极小,仅仅显示很少行车信息 主机如家庭音响的CD机,DVD,也就是音源部分,主机是作为整套音响的源头,是输出音频信号的。 首先讲下主机的分类: 按专业等级来分 主机可分为专业CD机、普通CD机(原车带有)、专车专用DVD主机和通用机,CD主机专用来听音质的,一般是晋级音响的发烧友用到。DVD机用来导航,看电影,上网,数字电视,倒车后视等。通用DVD与专用DVD主机差异在于,通用DVD什么车型都可以装,但是有的通用DVD主机的体积的巨细与中控台的装置巨细不一,有的可能需要制造面框固定。而专用专车就不相同,是厂家专门为此款车型设计的,它的巨细与原车主机装置位置吻合,且外观的匹配度较高。 按体积巨细来区别 CD机是单碇的,它体积较小,DVD和通用机是双碇的,体积较大,双碇主机的体积大概是单碇的一倍。像现在一些车型品牌,一般标准版配的是CD机,高配的是DVD主机。甚至有的4S店以DVD专车专用主机作为噱头,将车价提价,但实际来讲,如果在外面让专业改装店装置,相同的DVD主机,价格会低许多。现在对4S店来说仍是有点垄断那种性质。
2021-02-26
汽车音响升级最常见的7个误区,想要花钱有作用的请紧记

汽车音响升级最常见的7个误区,想要花钱有作用的请紧记

说起汽车音响升级,大家无外乎是因为这些原因:对舒适性要求有提高,但原装档次较低无法满足个性化要求;原装音响损坏需要更换;原车未安装需加装。而如何进行汽车音响升级,得到自己想要的效果,其实也是充满很多「误区」的,所以今天U17康少就给大家介绍一下这些最常见、最容易犯的误区,帮助大家规避风险。 误区一:汽车音响改装合法吗? 可以肯定地告诉大家,只要你不是过度改装到非常地杀马特,然后又开着汽车大喇叭在公路上扰民,那一般的汽车音响升级都是合法的。而值得一说的是,不对汽车外观和技术参数进行改变,原则上不需要申报。 但在汽车音响升级的时候如果涉及到对汽车电路进行改动而技术不过关的话,那还是会有可能有自燃的情况出现,所以如果是那种大的汽车音响改动,建议去有专业资质的、有口碑的汽车音响改装店进行,不要因小失大。 误区二:原车位安装就一定省事方便吗? 很多人会认为原车位安装音响就可以简单省事地给爱车带来优秀的音质,实话说这种思维对了一半,那就是更换喇叭确实是省事了,但是对提升音质而言,这种做法就有点片面了。 要知道,汽车音响升级是一个整体的升级,例如有些车原本是没有预留高音喇叭位置的,在实际的汽车音响升级中为了实现更好的听音效果,会把高音喇叭通过倒模的方式安装在A柱上,虽然会耗人力,但是出来的音质相比于普通的纯粹原味更换喇叭肯定要好上几个级别。 误区三:车上喇叭越多=音质越好? 很多车友都认为汽车音响升级肯定就是喇叭越多,其效果表现就会越好,这可以说是升级上的非常非常常见的误区。毕竟喇叭的数量和音质的效果并没有等比关系,喇叭在于精而不在于多,只有各个喇叭各司其职,相互配合,低中高频的喇叭各有所长才会在整体的声音表现上给用户带来与众不同的震撼效果。 误区四:升级音响是不是一定要先升级隔音? 汽车音响的好坏,除了要看喇叭的实力,其实为喇叭创造出一个相对密封静谧的环境也很重要,而要在狭小的车厢内做出这种效果,那隔音材料的运用就不可避免了。 毕竟车门板都是由金属打造而成,如果不使用隔音材料进行处理,那无论多好的喇叭在使用时都会在震动时与车门造成共振,使得音响效果大打折扣;而且不使用隔音材料,还会把大量的路噪和胎噪杂音带入到车内影响体验,因此在升级音响时建议大家都不要因为省钱而不做隔音处理。 总体来说,如果你的车子本身隔音条件就挺好的,并不一定就要升级隔音,但是大多数车子自身条件较差,还是建议打这这步基础。 误区五:U盘听歌会影响音质播放吗? 使用U盘或者蓝牙连接的方式听歌已经成为当下不少车主的标配,不过相比于无损的CD光盘,如果在U盘中拷贝的只是标准码率的音频文件,其输出的效果也就会相对而言差一点,无法百分百输出整个汽车音响的实力,所以如果你升级的是一套高贵的汽车音响,那对于音源的选择还是相当的重要。 误区六:低音安装在后排会听不到声音? 很多车主在汽车音响升级中都会在尾箱加入一个低音喇叭来增强整个声场的低音效果,不过在升级后又会有很多车主认为低音喇叭的提升并不明显,这其实是一个大误区。 因为纯低音是没有声音出来的,一套优秀的声场每一个喇叭都有其不同的作用,例如高音喇叭负责高频,中音喇叭负责中频,而低音喇叭乃至于超低音喇叭负责的则是低频和更加低频的声音处理,它更多的是对声音系列的一种延展,增强低频的下潜和量感,所以在驾驶位上对于后排低音感受不深是可以理解的,毕竟放在后排的低音喇叭更多是起到氛围渲染的效果。 误区七:线上就比线下便宜? 与别的产品不同,喇叭这玩意由于个人听音口味不同,所以其汽车音响的改装升级方向也会有所不同,市面上的汽车音响琳琅满目,最重要还是要亲自听过认为合适的才是最好的。 但有些人会认为电商渠道购买的汽车音响会比线下便宜不少,这并不一定,而且线上你不能亲自去体验,要是买回来装上车后才认为不合适自己,那真的是得不偿失了。如果确实想要网上了解,还是建议选择那些有实体店家的企业(毕竟买了音响最终也是要落地安装)。
2021-02-19

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